為何胎壁受損不可再使用? |台北輪胎汽修廠|台北輪胎特價|台北輪胎道路救援|中正區輪胎店|大安區輪胎店|台北市補胎|台北輪胎推薦
圖片中是胎邊受損的輪胎導致胎壁崩壞的狀況,進場更換輪胎。
為何胎邊受損的輪胎不可使用?
輪胎如果胎邊(側壁)受損,一般都會建議不可再使用,主要原因與輪胎的結構安全有關:
胎邊是輪胎最脆弱的結構
輪胎主要分為胎面與胎邊(Sidewall)。
胎面較厚,負責接觸地面與耐磨。
胎邊較薄,主要負責支撐輪胎形狀與吸收變形。
胎邊不像胎面那樣有厚橡膠與鋼絲保護,一旦受傷,結構強度很容易被破壞。
胎邊無法安全修補
胎面被釘子刺穿,有時可以補胎;
但胎邊受傷通常不能補,原因是:
胎邊在行駛時會不斷彎曲變形
補胎材料很難承受這種反覆變形
修補後仍可能突然破裂
容易發生爆胎
胎邊受損可能會造成:
內部帘布層斷裂
鼓包(結構分離)
高速時爆胎
爆胎通常就是從胎邊破裂開始的,尤其在高速或高溫時更危險。
行駛時承受巨大壓力
輪胎胎邊在行駛時承受:
車重壓力
轉彎側向力
路面衝擊
如果結構已受損,任何一次撞擊坑洞都可能直接破裂。
簡單判斷原則:
只要胎邊出現以下狀況,通常建議直接更換輪胎:
刮傷見到鋼絲層
明顯裂痕
鼓包
深度割傷
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胎面較厚,負責接觸地面與耐磨。
胎邊較薄,主要負責支撐輪胎形狀與吸收變形。
胎邊不像胎面那樣有厚橡膠與鋼絲保護,一旦受傷,結構強度很容易被破壞。
胎面被釘子刺穿,有時可以補胎;
但胎邊受傷通常不能補,原因是:
胎邊在行駛時會不斷彎曲變形
補胎材料很難承受這種反覆變形
修補後仍可能突然破裂
胎邊受損可能會造成:
內部帘布層斷裂
鼓包(結構分離)
高速時爆胎
爆胎通常就是從胎邊破裂開始的,尤其在高速或高溫時更危險。
輪胎胎邊在行駛時承受:
車重壓力
轉彎側向力
路面衝擊
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